Die alte Faustregel gilt noch immer – von Ostern bis Oktober gehören Sommerreifen ans Auto.

Die Temperaturen steigen, die Winterreifen werden weich. Höchste Zeit für den Wechsel auf Sommerreifen. Wir erklären, wann der richtige Zeitpunkt ist, worauf Sie achten müssen – und warum ein Stopp bei Günther Energie+Service in Lahr danach sinnvoll ist.

Warum überhaupt wechseln?

Winterreifen und Sommerreifen unterscheiden sich grundlegend in ihrer Gummimischung. Winterreifen sind weicher, damit sie bei Kälte griffig bleiben. Bei Temperaturen über 7 Grad wird diese Mischung allerdings zu weich:

• → Längerer Bremsweg: Bis zu 10% mehr auf trockener Straße
• → Höherer Verschleiß: Der weiche Gummi nutzt sich schneller ab
• → Schlechteres Handling: Das Auto liegt unruhiger in Kurven
• → Mehr Verbrauch: Der Rollwiderstand steigt

Kurz gesagt: Winterreifen im Sommer sind unsicher und teuer.

Der richtige Zeitpunkt: Die O-bis-O-Regel

„Von Oktober bis Ostern" – diese Faustregel kennt fast jeder. Sie ist nicht perfekt, aber ein guter Anhaltspunkt: 2026 fällt Ostern auf den 5. April. Wer bis dahin wechselt, liegt meist richtig.

Noch besser ist ein Blick aufs Thermometer: Wenn die Temperaturen dauerhaft über 7 Grad liegen, auch nachts, ist es Zeit für Sommerreifen. In der Ortenau ist das erfahrungsgemäß Mitte bis Ende März der Fall.

Bevor Sie wechseln: Der Reifen-Check

Holen Sie die Sommerreifen aus dem Keller oder der Garage und prüfen Sie:

• → Profiltiefe: Gesetzliches Minimum 1,6 mm, empfohlen mindestens 3 mm. Tipp: Ein 1-Euro-Stück hilft – ist der goldene Rand sichtbar, wird's knapp.
• → Alter: Das DOT-Datum auf der Reifenflanke verrät das Herstellungsjahr. Reifen über 8 Jahre sollten ersetzt werden – auch bei gutem Profil härtet der Gummi aus und verliert Grip.
• → Zustand: Risse, Beulen oder eingefahrene Gegenstände? Ungleichmäßiger Verschleiß deutet auf Fahrwerksprobleme hin.

Nach dem Wechsel: Reifendruck kontrollieren

Das ist der Punkt, an dem viele nachlässig werden. Dabei ist der richtige Reifendruck entscheidend:

• → Zu wenig Druck: Höherer Verschleiß, schlechteres Handling, mehr Verbrauch
• → Zu viel Druck: Weniger Grip, ungleichmäßiger Abrieb
• → Die Werte: Stehen im Tankdeckel, in der Fahrertür oder im Handbuch

Unsere Reifendruckstation ist kostenlos nutzbar – nutzen Sie sie!

Selbst wechseln oder wechseln lassen?

Selbst wechseln:

• → Kostet nur Zeit, braucht Wagenheber, Radkreuz und etwas Kraft
• → Ideal für handwerklich Geschickte – Radmuttern unbedingt mit Drehmomentschlüssel anziehen

In der Werkstatt wechseln lassen:

• → Kostet je nach Anbieter 20–40 Euro, professionell und sicher
• → Oft inklusive Reifeneinlagerung, Radsensoren (RDKS) werden korrekt angelernt

Was tun mit den Winterreifen?

• → Markieren: Welcher Reifen war wo? (VL, VR, HL, HR)
• → Reinigen: Schmutz und Bremsstaub entfernen
• → Einlagern: Kühl, trocken, dunkel – ideal hängend oder liegend gestapelt, nicht stehend (verformt die Reifen)

Sommerreifen kaufen: Worauf achten?

• → Reifenlabel beachten: A–G für Kraftstoffeffizienz, Nassgriff und Lautstärke
• → Testberichte lesen: ADAC und Stiftung Warentest prüfen regelmäßig
• → Nicht am falschen Ende sparen: Reifen sind das einzige Teil, das den Boden berührt

Der Frühling in der Ortenau fordert Sommerreifen

Unsere Region hat ihre Eigenheiten: In der Rheinebene kann es im März schon sommerlich warm werden, während auf den Schwarzwaldhöhen noch Schnee liegt. Pendler zwischen Lahr und dem Kinzigtal kennen das.

Faustregel: Wenn Sie überwiegend in der Ebene unterwegs sind, können Sie früh wechseln. Wer regelmäßig in höhere Lagen fährt, wartet besser bis Ostern.

Nach dem Wechsel ist der Stopp bei Günther Pflicht: Reifendruck prüfen, vielleicht eine Wäsche nach dem Winterdreck, und einen Kaffee zur Belohnung. Wir freuen uns auf Sie!

Günther Energie+Service – Ihr Partner für sichere Mobilität in Lahr.

Kurz zusammengefasste FAQ

Ab wann sollte man auf Sommerreifen wechseln?

Der richtige Zeitpunkt für den Wechsel auf Sommerreifen ist, wenn die Temperaturen dauerhaft über 7 Grad liegen – auch nachts. In der Ortenau ist das erfahrungsgemäß Mitte bis Ende März der Fall. Als Faustregel gilt: von Ostern bis Oktober, 2026 also ab dem 5. April.

Warum sind Winterreifen im Sommer gefährlich?

Winterreifen werden bei Temperaturen über 7 Grad zu weich und verursachen auf trockener Straße bis zu 10% längeren Bremsweg. Zusätzlich steigt der Verschleiß, der Rollwiderstand und damit der Kraftstoffverbrauch, während das Fahrverhalten in Kurven schlechter wird.

Wie prüfe ich die Profiltiefe meiner Sommerreifen?

Die gesetzliche Mindest-Profiltiefe beträgt 1,6 mm, empfohlen werden mindestens 3 mm. Als einfacher Test hilft ein 1-Euro-Stück: Ist der goldene Rand beim Einstecken in die Profilrille sichtbar, nähert sich die Profiltiefe dem Minimum. Zusätzlich sollten Alter (max. 8 Jahre), Risse und ungleichmäßiger Verschleiß geprüft werden.

Wie alt dürfen Sommerreifen maximal sein?

Reifen über 8 Jahre sollten ersetzt werden, auch wenn das Profil noch ausreichend ist. Das Herstellungsjahr lässt sich am DOT-Datum auf der Reifenflanke ablesen. Mit zunehmendem Alter härtet der Gummi aus und verliert an Grip.

Was kostet ein Reifenwechsel in der Werkstatt?

Ein professioneller Reifenwechsel in der Werkstatt kostet je nach Anbieter zwischen 20 und 40 Euro. Häufig ist eine Reifeneinlagerung inklusive, und Radsensoren (RDKS) werden korrekt angelernt – was beim Selbstwechsel zusätzliche Aufmerksamkeit erfordert.

Was ist die 50-Kilometer-Regel beim Reifenwechsel?

Nach einem Reifenwechsel sollten die Radmuttern nach etwa 50 Kilometern Fahrt nachgezogen werden. Das gilt besonders bei Alufelgen, da sich die Muttern durch die Fahrbewegung leicht setzen können. Die meisten Werkstätten bieten diesen Nachzieh-Service kostenlos an.

Wie soll man Winterreifen richtig einlagern?

Winterreifen sollten nach dem Wechsel gereinigt, mit ihrer Position markiert (VL, VR, HL, HR) und kühl, trocken sowie dunkel gelagert werden. Ideal ist eine hängende oder liegend gestapelte Lagerung – nicht stehend, da das die Reifen verformen kann.

Wo kann ich in Lahr nach dem Reifenwechsel den Reifendruck kostenlos prüfen?

Bei Günther Energie+Service in Lahr steht eine kostenlose Reifendruckstation zur Verfügung. Die korrekten Druckwerte finden sich im Tankdeckel, in der Fahrertür oder im Fahrzeughandbuch. Falscher Reifendruck erhöht Verschleiß, Verbrauch und beeinträchtigt die Fahrsicherheit.